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2024 KTM 500 EXC-F

Partire alla scoperta di una città abbandonata? Fatto. Avventurarsi in offroad in una foresta stregata? Semplice. Farsi strada tra profonde dune di sabbia nel deserto? Pronta! La KTM 500 EXC-F 2024 non si tira indietro di fronte a nulla. Con una potenza di oltre 64 CV e il telaio completamente nuovo con sospensione al top della categoria, questo modello di grossa cilindrata è sorprendentemente maneggevole, rendendo la KTM 500 EXC-F la miglior moto da mezzo litro nell’arsenale da enduro di chiunque.

 

MOTORE

  • CAMBIO 6 marce
  • AVVIAMENTO Starter elettrico
  • CORSA 72 mm
  • ALESAGGIO 95 mm
  • FRIZIONED DS multidisco in bagno d’olio, comando idraulico Brembo
  • RAPPORTO DI COMPRESSIONE12.75
  • CILINDRATA 510.9 cm³
  • EMS Keihin EMS
  • COSTRUZIONE 1 cilindro, motore a 4 tempi
  • ALIMENTAZIONE Keihin EFI, corpo farfallato 42 mm

CICLISTICA

  • PESO (SENZA BENZINA)108.4 kg
  • CAPACITÀ SERBATOIO (CIRCA)8.5 l
  • INTERASSE 1489 mm
  • DIAMETRO DISCO FRENO ANTERIORE 260 mm
  • DIAMETRO DISCO FRENO POSTERIORE 220 mm
  • FRENO ANTERIORE Freno a disco
  • FRENO POSTERIORE Freno a disco
  • CATENA X-ring 520
  • COSTRUZIONE TELAIO Telaio a traliccio centrale con doppia culla acciaio 25CrMo4
  • SOSPENSIONE ANTERIORE Forcella a steli rovesciati WP XACT, Ø 48 mm
  • ALTEZZA MINIMA DA TERRA 347 mm
  • MANUBRIO Neken, in alluminio Ø 28/22 mm
  • SOSPENSIONE POSTERIORE Ammortizzatore WP Xplor PDS
  • ALTEZZA SELLA 963 mm
  • SILENZIATORE Alluminio
  • INCLINAZIONE CANNOTTO DI STERZO 63.9 °
  • COSTRUZIONE TELAIETTO POSTERIORE Poliammide rinforzato in alluminio
  • ESCURSIONE ANTERIORE 300 mm
  • ESCURSIONE POSTERIORE 310 mm
  • RUOTERuote a raggi con cerchi in alluminio

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